/ Șofer asistent: formare, îndatoriri și funcții

Asistent șofer: formare, îndatoriri și funcții

V-ați hotărât să deveniți asistent în viitorșoferul sau mecanicul? Apoi, acest articol este pentru tine. Aici sunt furnizate informații exhaustive despre cine se ocupă în acest domeniu, ce fel de material rulant sunt.

Asistent de formare a conducătorilor auto
Vom discuta principalele puncte referitoare la profesia de "asistent inginer":

  • de formare;
  • selecție profesională;
  • examen medical;
  • tipuri de locomotive;
  • domeniul de activitate;
  • obligații;
  • eroare;
  • salariul mediu;
  • programul de lucru.

Să ne ocupăm de fiecare articol și să analizăm totul în detaliu. Dar să începem cu ce este această profesie și dacă vă vor lua.

Consiliul medical

De ce am decis brusc să începem cu asta? Și pentru că va fi așa: în primul rând veți fi trimis la clinică pentru trecerea lui. Mai jos vom da cele mai frecvente boli, care, din păcate, nu se iau ca șofer asistent. Aproximativ zece ani în urmă, un șofer asistent a fost instruit la un colegiu de căi ferate. În prezent, sistemul educațional este complet diferit. Dar deja, înainte ca tânărul să fi trecut examenele de admitere, el a trecut printr-o comisie medicală. În prezent, în aproape orice depozit al viitorului asistent șofer asistent, acestea sunt trimise mai întâi la clinică. Deci, care sunt principalii medici? Să enumerăm:

  • terapeut;
  • ENT;
  • optometrist;
  • cardiolog;
  • neurolog;
  • chirurg.

Nu toți specialiștii sunt enumerați. În plus, veți fi direcționat la clinica raională pentru o hartă, la o clinică de psiho-neurologie și tratament medicamentos. Este foarte important să nu vă înregistrați acolo.

de formare pentru un asistent șofer rzh

Terapistul te ascultă, întreabă dacă există plângeripe orice. Apoi, veți măsura tensiunea arterială. Ar trebui să fie normal. Nu luați medicamente pentru a simula o stare bună. Amintiți-vă că accidentele cu lucrătorii de transport se întâmplă din acest motiv: tăcerea despre boală.

Trebuie să vă verificați urechea, nasul, gâtul,gura. O audiere ușor inferioară la o ureche este deja un motiv pentru scrierea: "Nu se potrivește". Prin urmare, dacă aveți probleme în acest domeniu sau cel puțin un zgomot obișnuit în urechile dvs., nu veți fi ratat ca șofer asistent.

Vederea ta ar trebui să fie o sută la sută. Nu trebuie să existe abateri în percepția culorilor. Un oculist vă verifică foarte atent ochii. Dacă purtați lentile de contact sau corectați prin laser, nu puteți să-l ascundeți. În orice caz, nu veți trece un examen medical.

Cardiologul ar trebui să vadă doar cardiometria perfectă pe ECG fără anomalii.

Chirurgul vă va examina pentru a vă asigura că aveți toate membrele intacte și nu există încălcări în poziția dumneavoastră. Coordonarea este, de asemenea, importantă.

Selecție profesională

Felicitări dacă ați trecut comisia medicală! Credeți că puteți acum să vă bazați pe poziția viitoare a "șoferului asistent"? Antrenamentul nu va fi mâine, crede-mă. Încă mai trebuie să treceți prin selecția profesională. Dacă ați trecut cu succes toți medici, atunci psihologul, din păcate, poate pierde.

Asistent șofer instructor electric

Veți fi pus în spatele monitorului, trebuie cu dexteritate să găsiți punctul care tocmai a apărut pe ecran. Dacă aveți o mare reacție și atenție, atunci veți reuși, este important să nu fiți distrasi.

Este posibil să trebuiască să treceți prin alte tipuri de testare. Totul depinde de companie: metrou sau căile ferate rusești. Și, de asemenea, viziunea locomotivei joacă un rol important.

Domeniul de activitate

Selectați în prealabil locul unde doriți să lucrați: în metrou sau pe calea ferată. Deși este planificat în viitorul apropiat pe metroul din Moscova pentru a abandona complet munca la două persoane, care este, nu aveți nevoie de un sofer asistent. Cursurile de formare se desfășoară în prezent cu o părtinire, pe care o vei lucra numai ca un mecanic. În alte metrou, poate, în timp ce lucrați pe două fețe, dar nu peste tot.

Pe calea ferată, dimpotrivă, ambele sunt necesare. Șoferul asistent al trenului electric al Căilor Ferate Ruse este instruit în centrul de instruire și producție și direct la conducătorul auto căruia îi este încredințată.

Tipuri de locomotive, trenuri electrice și trăsături de antrenament

În metrou există trenuri electrice, locomotive și trenuri (trenuri de utilitate). Din care învățați, alegeți pentru dvs. Trebuie să contactați depozitul, care este cel mai aproape de casa ta.

 antreprenor auxiliar de formare

Există mai multe tipuri de locomotive pe căile rutiere rusești:

  • vagon de material rulant (trenuri de navă);
  • locomotiva electrică (pasager sau încărcătură);
  • locomotiva diesel (pasager, marfă, trunchi / manevră);
  • trenuri de utilități și echipamente de recuperare.

Practic, pe toate (cu excepția manevrelor) se lucrează în două fețe.

Trenul electric

Antrenor de formare asistent mecanicEste nevoie de aproximativ 3-4 luni. În acest timp, trebuie să învețe toate elementele de bază referitoare la îndatoriri, structura mașinilor, să învețe despre eventualele defecte și cum să le identifice.

Locomotiva electrică

Nu vrei să lucrezi la tren, ești mai multLocomotiva electrică atrage? Apoi nu trebuie să mergeți la depozitul autoturismului (locomotivei), ci la depozit. Formarea unui șofer de locomotivă asistent este mult mai ușoară. Trebuie remarcat faptul că multe universități feroviare și școli tehnice pentru practicarea de vară trimite studenților (voluntarilor) să lucreze pentru Căile Ferate Ruse. Timpul va fi cheltuit numai pe trecerea cabinetului medical. Apoi, dacă îl transmiteți (și psihologului), sunteți pus pe loc ca pe un suport. Adică, în cabină veți fi trei: șoferul, șoferul asistent și voi. Sarcina ta este să observi, să pui întrebări pe această temă, să înveți. Dacă treceți cu succes instructorul de examen / test, atunci vi se permite să lucrați.

Locomotiva diesel

Aproximativ același sistem de antrenament pe o locomotivă diesel Dar vreau să vă avertizez că lucrul la acest tip de locomotivă este mult mai dăunător, deoarece există o eliberare din combustibilul diesel în atmosferă. Multe locomotive care au lucrat timp de un deceniu suferă de boli pulmonare și de căile respiratorii superioare. Un conducător de locomotivă asistent este instruit în același mod ca o locomotivă electrică.

Obligații și greșeli

Indiferent de tipul de locomotivă pe care o alegeți, metroul sau căile ferate rusești, trebuie să învățați cele mai importante trei cărți:

  • PTE (norme tehnice de exploatare).
  • ICI (instrucțiuni de alarmă).
  • IDP (instrucțiuni privind circulația trenurilor și lucrările de manevră).
     asistent instructor de formare locomotivă

Puteți pune întrebări din aceste cărți. Prin urmare, în prima zi de muncă, achiziționați-le și începeți să citiți și să studiați. În principiu, instruirea pentru un șofer asistent (RZD) se reduce la trei sarcini:

  • cărți prețuite: PTE, CII, IDP;
  • Elementele de bază ale dispozitivului și repararea locomotivei (inclusiv cuplarea și decuplarea);
  • attentiveness.

Sarcina dvs. în timp ce conduceți trenul este să urmațidrum liber, semafoare, viteză. Trebuie să controlați acțiunile conducătorului auto, inclusiv să verificați: nu depășește viteza în care nu este necesar să faceți acest lucru. În caz de urgență, asistentul trebuie să perturbe oprirea de urgență, în cazul în care conducătorul auto nu ia măsuri.

Erori ale asistenților mecanici: Rusă "poate" și "nimic nu se va întâmpla". Din nefericire, datorită distragerii brigăzilor de locomotive de la Căile Ferate Ruse, se întâmplă accidente majore. Adesea, datoria postului de comutare traduce în mod eronat săgețile nu pe traseu. Asistent pentru activități: pentru a monitoriza modul în care se află săgeata.

Salariu și Program

Salariul mediu al unui șofer asistent la Căile Ferate Ruse este de aproximativ 20.000 de ruble. Totul depinde de regiune, de experiența de lucru. Pe drumul din Moscova, plata este mult mai mare.

antrenarea șoferului de locomotivă

În ceea ce privește grafica, principalii mecaniciși ajutoarele nu sunt stabile. Ei primesc o pauză interschimbabilă reglementată (de la 16 ore), precum și o rată lunară de ore. Când vor suna data viitoare, echipajul locomotivei ar putea să nu știe. Prin urmare, dacă sunteți om liber în toate sensurile, atunci simțiți libertatea de a alege această profesie. Merită să reamintim, în concluzie, că șoferul asistent al unui tren electric al Căilor Ferate Ruse este instruit la centrul de formare și primește, de asemenea, o bursă.

Aici suntem cu dvs. și ați studiat profesia de șofer asistent, a analizat toate nuanțele. Și trebuie doar să vă răspundeți la întrebări: am o sănătate bună și am o dorință?

Știri înrudite


Comentarii (0)

Adăugați un comentariu